Descrizione
Renault Clio Williams Gruppo A RALLY
Bitubo (sezione 2 in 1 dopo collettore) – per versione 6 marce
Questa sezione di scarico marcata Aros Marmitte rappresenta la parte finale del collettore per Renault Clio Williams Gr.A Rally, anche detta bitubo – ovvero una marmitta cbe da due tubi diventa un solo tubo per proseguire nella sezione centrale dell’impianto di scarico.
Completamente realizzata in acciaio inox (inossidabile) di tipo AISI304, questa marmitta per Renault Clio Williams è disegnata per le gare Rally:
- spessore ridotto: utilizziamo solo tubi in acciaio inox di spessore 1,0 / 1,2 mm per ridurre al massimo il peso dello scarico aumentando quindi la coppia
- saldature a TIG: una riduzione di spessore non deve significare una riduzione di resistenza della marmitta. Per tutti i nostri scarichi utilizziamo la tecnica di saldatura a TIG, il massimo richiesto dai circuiti da gara perché permette di massimizzare resistenza e qualità, oltre ad aggiungere un’estetica di classe all’impianto di scarico.
- flange altampente compatibili: le nostre flange sono realizzate con taglio a laser, assicurando assoluta precisione di tutti i fori per un montaggio perfetto e semplice – richiesto quando si deve preparare un’auto da corsa.
La nostra sezione bitubo per Renault Clio Williams è già stata testata più volte nei circuiti da rally. Aros infatti è da sempre coinvolta nella realizzazione di impianti di scarico per ogni tipo di race car, dalle monoposto alle vetture per cronoscalata.
Info dettagliate bitubo per Renault Clio Williams
- diametro: 48 millimetri la sezione
- spessore: 1,2 millimetri
- saldato a TIG
- per competizione
Come mai utilizziamo l’acciaio inox AISI304 per le marmitte?
L’acciaio inossidabile di tipo AISI304 è fra le soluzioni migliori per i lavori che richiedono operazioni di saldatura. Il materiale è noto per la resistenza alla corrosione, al calore, la durabilità e la versatilità di utilizzo.
AROS, come azienda che produce impianti di scarico, sceglie i migliori materiali disponibili sul mercato.
Quali sono i vantaggi delle saldature a TIG?
Per la sezione dopo colletttore per Renault Clio Williams Gr.A 6 marce e per tutte le nostre marmitte utilizziamo la cosiddetta saldatura a TIG.
- alta qualità
- controllo preciso mentre si salda
- versatilità
Svantaggi
- processo lento
- operazione difficile
Da anni invece noi saldiamo esclusivamente a TIG, questo ci permette di portare il massimo della qualità nelle nostre marmitte, assicurando affidabilità e resistenza anche nelle situazioni più estreme.
Per approfondire i vantaggi della saldatura a TIG per le marmitte clicca qui (verrai rimandato a Linkedin).
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